上班族午餐後常一坐就是好幾個小時。德國法蘭克福歌德大學的研究團隊，2026年在《運動與活躍生活前沿》（Frontiers in Sports and Active Living）期刊發表一項隨機交叉試驗，比較飯後不同時間點、不同方式的短時間騎車，對血糖與腦部、肌肉含氧量的短期影響。研究發現，飯後立刻騎車與較低的餐後血糖有關聯。
研究怎麼做
研究由Marco Euring、Daniel Niederer、David Groneberg與Tobias Engeroff等人進行，共有20位健康成人完成，其中12位女性，平均年齡約27歲。每位受試者在不同日子吃下四次內容相同的標準餐，每次間隔至少48小時，餐後都坐兩個小時，但搭配四種安排：只坐著；飯後立刻以中等強度騎15分鐘；飯後20分鐘再騎15分鐘；或在坐著期間分三次各騎5分鐘，總運動量與前兩種相當。
研究以連續血糖監測器記錄組織間液血糖，並用近紅外線光譜儀測量腦部與肌肉含氧變化，同時進行認知測驗與心率、血壓等量測。
發現與限制
- 飯後立刻騎車，兩小時平均血糖比只坐著低約7.1%。
- 立刻騎車與延遲騎車後，腦部含氧量較高；肌肉含氧量在三種運動安排後也較高。
- 延遲騎車與分次短騎，心率與主觀興奮感較高。
- 血壓、認知表現、專注度與主觀幸福感，各組之間沒有顯著差異。
作者也提醒，受試者多為年輕健康成人，研究只觀察餐後兩小時的短期反應，無法推論長期健康效果；盲法在第一次運動後也難以維持，而且延遲騎車與分次短騎同時改變了時間與運動方式，無法分開判讀。部分時段的血糖分析屬探索性質，解讀要保守。
對日常生活的提醒
這項研究並未證明騎車能預防或治療任何疾病，也不能直接套用在糖尿病患者或有心血管疾病的人身上。不過結果顯示，飯後別立刻久坐，進行短時間的中等強度活動，可能是值得探索的生活習慣。作者指出，飯後約30分鐘才開始活動，可能已錯過血糖最早上升的階段。
有血糖調節問題或慢性病的民眾，若想調整飯後運動習慣，仍應先與醫師討論。後續研究需要納入血糖調節受損或心血管代謝風險較高的族群，並追蹤較長期的結果。
（本文由智聞AI編輯台依公開資料編譯整理，內容經 AI 改寫。資料來源：Frontiers in Sports and Active Living 論文）
